ΕΚΤΕΛΩΝΙΣΜΟΙ - ΕΚΤΕΛΩΝΙΣΜΟΣ - ΕΚΤΕΛΩΝΙΣΤΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ http://ektelonismos.wordpress.com Εκτελωνισμοί , Ναύλοι , Μεταφορές , Εκτελωνισμός Εμπορευμάτων, Sun, 29 Nov 2009 08:15:01 +0000 http://wordpress.com/ el hourly 1 http://www.gravatar.com/blavatar/cd9efb5e04d30d74d7274bd09c31d64d?s=96&d=http://s.wordpress.com/i/buttonw-com.png ΕΚΤΕΛΩΝΙΣΜΟΙ - ΕΚΤΕΛΩΝΙΣΜΟΣ - ΕΚΤΕΛΩΝΙΣΤΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ http://ektelonismos.wordpress.com Τιμολόγια Οργανισμού Λιμένος Πειραιά: Παγώνουν μέχρι τον Ιούνιο http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/29/%cf%84%ce%b9%ce%bc%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%ce%bf%cf%81%ce%b3%ce%b1%ce%bd%ce%b9%cf%83%ce%bc%ce%bf%cf%8d-%ce%bb%ce%b9%ce%bc%ce%ad%ce%bd%ce%bf%cf%82-%cf%80%ce%b5%ce%b9%cf%81%ce%b1%ce%b9/ http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/29/%cf%84%ce%b9%ce%bc%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%ce%bf%cf%81%ce%b3%ce%b1%ce%bd%ce%b9%cf%83%ce%bc%ce%bf%cf%8d-%ce%bb%ce%b9%ce%bc%ce%ad%ce%bd%ce%bf%cf%82-%cf%80%ce%b5%ce%b9%cf%81%ce%b1%ce%b9/#comments Sun, 29 Nov 2009 07:39:00 +0000 ektelonismos http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/29/%cf%84%ce%b9%ce%bc%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%ce%bf%cf%81%ce%b3%ce%b1%ce%bd%ce%b9%cf%83%ce%bc%ce%bf%cf%8d-%ce%bb%ce%b9%ce%bc%ce%ad%ce%bd%ce%bf%cf%82-%cf%80%ce%b5%ce%b9%cf%81%ce%b1%ce%b9 ]]>

Ενέκρινε το διοικητικό συμβούλιο του Οργανισμού Λιμένος Πειραιά την εισήγηση του διευθύνοντα συμβούλου της εταιρείας Γιώργου Ανωμερίτη για την τιμολογιακή πολιτική του Οργανισμού. Βάσει της εισήγησης αυτής όλα τα τιμολόγια των υπηρεσιών προς τους χρήστες (κρουαζιέρα, εμπορευματοκιβώτια, ακτοπλοΐα κ.α.) θα παραμείνουν σταθερά ως έχουν μέχρι την 1η Ιουνίου 2010. Το διοικητικό συμβούλιο του ΟΛΠ ενέκρινε επίσης πλήρη απαλλαγή όλων των τιμολογιακών επιβαρύνσεων προς χρήστες, κατά τη διάρκεια των απεργιών. Αναφορικά με το θέμα που έχει ανακύψει με το έγγραφο της ΚΣΤ’ Εφορείας Αρχαιοτήτων για το θέμα των αμμοβολών στην Κυνόσουρα, ο ΟΛΠ απέστειλε στο υπουργείο Πολιτισμού τις απόψεις του σύμφωνα με τις οποίες η δραστηριότητα αυτή δεν απαγορεύεται.Ειδικότερα ο γενικός διευθυντής του ΟΛΠ Παναγιώτης Πετρουλής με έγγραφό του προς το υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού τονίζει μεταξύ άλλων ότι: «Επειδή η δραστηριότητα διενέργειας εργασιών αποσκωρίασης και ψηγματοβολές – υδροβολές είναι αναγκαία για τη επιβίωση της επισκευής στο λιμένα του Πειραιά, εκτελείται δε νομίμως, χωρίς να δημιουργείται, σύμφωνα με όσα μας είναι γνωστά, πρόβλημα για το φυσικό η αρχαιολογικό περιβάλλον παρακαλούμε όπως επανεκτιμηθεί η θέση σας». Παράλληλα με το διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΛΠ Γιώργο Ανωμερίτη είχαν διαδοχικά συναντήσεις: το δ.σ.. του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, οι εργοδοτικές και συνδικαλιστικές ηγεσίες της Ναυπηγοεπισκευαστικής βάσης Περάματος, ο Ελληνικός Νηογνώμων και τα στελέχη της Cosco Pacific. Όπως τονίζει ο ΟΛΠ οι διαπραγματεύσεις με τα συνδικάτα αλλά και τη ΣΕΠ – Cosco συνεχίζονται σε θετικό και παραγωγικό κλίμα, μέσω των Επιτροπών Διαπραγμάτευσης και εν ολομέλεια με το διευθύνοντα σύμβουλο κ. Γιώργο Ανωμερίτη. Παράλληλα συνεχίζονται και οι διαβουλεύσεις μεταξύ ΟΛΠ και ΣΕΠ, μέσω επιτελικών οργάνων, για την εφαρμογή των μεταβατικών σταδίων, τα οποία προβλέπονται στη σύμβαση παραχώρησης.
Πηγή:Ναυτεμπορική
Αναδημοσίευση : Αλέξανδρος Κουρτέσης , Εκτελωνιστής http://www.ektelonismos.com

ca-pub-8247571501958710
]]> http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/29/%cf%84%ce%b9%ce%bc%ce%bf%ce%bb%cf%8c%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%ce%bf%cf%81%ce%b3%ce%b1%ce%bd%ce%b9%cf%83%ce%bc%ce%bf%cf%8d-%ce%bb%ce%b9%ce%bc%ce%ad%ce%bd%ce%bf%cf%82-%cf%80%ce%b5%ce%b9%cf%81%ce%b1%ce%b9/feed/ 0 alex.kourt Ο «κ. Cosco» έρχεται με ατζέντα για τουρίστες, επενδύσεις και… όχι μόνον http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/22/%ce%bf-%c2%ab%ce%ba-cosco%c2%bb-%ce%ad%cf%81%cf%87%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%bc%ce%b5-%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%ad%ce%bd%cf%84%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%af%cf%83%cf%84%ce%b5/ http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/22/%ce%bf-%c2%ab%ce%ba-cosco%c2%bb-%ce%ad%cf%81%cf%87%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%bc%ce%b5-%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%ad%ce%bd%cf%84%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%af%cf%83%cf%84%ce%b5/#comments Sun, 22 Nov 2009 20:09:00 +0000 ektelonismos http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/22/%ce%bf-%c2%ab%ce%ba-cosco%c2%bb-%ce%ad%cf%81%cf%87%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%bc%ce%b5-%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%ad%ce%bd%cf%84%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%af%cf%83%cf%84%ce%b5 ]]>

Ημερομηνία για την επίσκεψη του προέδρου της Cosco κ. Γουέι Τζιαφού αναζητούν κυβέρνηση και κινεζική πλευρά, καθώς το «αγκάθι» που ανέβαλε την πρώτη προγραμματισμένη επίσκεψη, δηλαδή οι κινητοποιήσεις στο εμπορικό λιμάνι του Πειραιά, φαίνεται ότι ξεπερνιέται. Αυτό σημαίνει ότι το επόμενο χρονικό διάστημα και όχι αργότερα από την 1η Δεκεμβρίου 2009, η κινεζική εταιρεία θα πρέπει να αναλάβει κανονικά τη διαχείριση του προβλήτα ΙΙ εκδίδοντας τιμολόγια στο όνομά της και όχι, όπως γίνεται σήμερα, που εκδίδονται από τον ΟΛΠ και αποδίδονται στη ΣΕΠ, θυγατρική της Cosco. Μετά τις τελευταίες εξελίξεις, σύμφωνα με κύκλους της Cosco, δημιουργούνται οι προϋποθέσεις να υλοποιηθεί το ταξίδι του κ. Γουέι Τζιαφού, πιθανότατα στις αρχές του νέου έτους. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο πρόεδρος της Cosco κατά την επίσκεψή του στην Ελλάδα θα συναντηθεί με τον πρωθυπουργό κ. Γιώργο Παπανδρέου, με τον οποίο θα συζητήσει και για το ενδεχόμενο νέων κινεζικών επενδύσεων στην Ελλάδα σε διαφόρους τομείς. Επίσης, ο κ. Τζιαφού, στο περιθώριο της επίσκεψής του, αναμένεται να έχει συναντήσεις και με εκπροσώπους του ελληνικού εφοπλισμού, με δεδομένο ότι σημαντικό ποσοστό των εισαγόμενων προϊόντων στην Κίνα μεταφέρονται με ελληνικών συμφερόντων πλοία, ενώ οι Ελληνες εφοπλιστές είναι από τους καλύτερους πελάτες στα κινεζικά ναυπηγεία.
Η κυβέρνηση, παρά τις δυσκολίες που αντιμετώπισε από τις κινητοποιήσεις στο λιμάνι από την πρώτη κιόλας ημέρα ανάληψης της εξουσίας, τελικώς, δείχνει να πετυχαίνει τον στόχο της. Ασφαλείς πληροφορίες αναφέρουν ότι κατάφερε μέσα από τις συχνές επαφές και συναντήσεις της με τους Κινέζους να διαμορφώσει μια αισιόδοξη και φιλόδοξη ατζέντα συζήτησης που περιλαμβάνει:
1) Δέσμευση για την έλευση μεγάλου αριθμού Κινέζων τουριστών στην Ελλάδα, που θα καλύψει τη μείωση, λόγω της οικονομικής κρίσης, των Ευρωπαίων τουριστών.
2) Συμφωνία για την πραγματοποίηση άλλης μιας ή ακόμη και δύο μεγάλων επενδύσεων στη χώρα μας, που κρίνονται συμφέρουσες και για τις δύο πλευρές. Η αναγγελία και μόνον των νέων επενδύσεων είναι ικανή να αναστρέψει το κλίμα αποεπένδυσης που υπάρχει σήμερα στην Ελλάδα.
Ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες αναφέρουν ότι έχει συζητηθεί και το ενδεχόμενο να καλυφθεί μέρος των δανειακών αναγκών της χώρας με χαμηλό spread μέσω πιθανής έκδοσης πολυετούς ομολογιακού δανείου. Το συγκεκριμένο σενάριο βρίσκεται υπό μελέτη και εφ’ όσον «ωριμάσει», δεν αποκλείεται να μπει στην ατζέντα του διαλόγου που θα έχει ο κ. Παπανδρέου με τον πρόεδρο της Cosco, ο οποίος είναι και μέλος της Κ. Ε. του Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας. Πληροφορίες αναφέρουν ότι ο πρόεδρος της Cosco, o οποίος ξεκίνησε την επαγγελματική του καριέρα ως πλοίαρχος του Εμπορικού Ναυτικού και εξελίχθηκε στην κομματική ιεραρχία του Κομμουνιστικού Κόμματος Κίνας, επιθυμεί να ανοίξει τον δρόμο μιας ευρύτερης συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών, όχι μόνον στον ναυτιλιακό και τον λιμενικό τομέα, αλλά και σε άλλους νευραλγικούς κλάδους της οικονομίας. Σχετικά με τον ΟΛΠ και τη σύμβαση παραχώρησης, πληροφορίες αναφέρουν ότι η κινεζική πλευρά αναγνωρίζει ότι χρειάζονται ορισμένες βελτιώσεις. Επίσης, κατά τις ίδιες πληροφορίες, φέρεται να αποδέχεται την πρόταση να απασχολούνται στον προβλήτα ΙΙ, όταν θα λειτουργούν ανεξάρτητα οι δύο πάροχοι, περί τους 250 εργαζομένους του ΟΛΠ με βάσει τον κανονισμό εργασίας και αμοιβών του ΟΛΠ, υπό την προϋπόθεση να μειωθούν ορισμένες οικονομικές της υποχρεώσεις προς τον ΟΛΠ.
Ενα ακόμη θέμα που συζητείται και το οποίο φαίνεται να μην απορρίπτουν οι Κινέζοι είναι η πρόταση για συνεργασία των προβλητών Ι και ΙΙ. Δηλαδή, να βρεθεί η νομική φόρμουλα ώστε οι Κινέζοι να μεταφέρουν «τα πλεονάζοντα φορτία τους από τον προβλήτα ΙΙ στον προβλήτα Ι που θα διαχειρίζεται ο ΟΛΠ, προκειμένου να υπάρχει περισσότερο φορτίο». Βεβαίως, στην περίπτωση αυτή θα πρέπει να διερευνηθεί εάν τίθεται θέμα ανταγωνισμού.
Πηγή:Καθημερινή
Σχόλιο Αναδημοσίευση : Αλέξανδρος Κουρτέσης , Εκτελωνισμοί , http://ektelonismos.com
(Πολύ αισιόδοξα τα βλέπει τα πράγματα ο αρθρογράφος της καλής εφημερίδας . Μακάρι να ειναι έτσι τα πράγματα , να τελειώνουμε )
ca-pub-8247571501958710
]]> http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/22/%ce%bf-%c2%ab%ce%ba-cosco%c2%bb-%ce%ad%cf%81%cf%87%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%bc%ce%b5-%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%ad%ce%bd%cf%84%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%af%cf%83%cf%84%ce%b5/feed/ 0 alex.kourt Εφτασαν την Παρασκευή 20-11-09 οι νέες γερανογέφυρες http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/22/%ce%b5%cf%86%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%b1%ce%bd-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%ba%ce%b5%cf%85%ce%ae-20-11-09-%ce%bf%ce%b9-%ce%bd%ce%ad%ce%b5%cf%82-%ce%b3%ce%b5%cf%81%ce%b1%ce%bd%ce%bf/ http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/22/%ce%b5%cf%86%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%b1%ce%bd-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%ba%ce%b5%cf%85%ce%ae-20-11-09-%ce%bf%ce%b9-%ce%bd%ce%ad%ce%b5%cf%82-%ce%b3%ce%b5%cf%81%ce%b1%ce%bd%ce%bf/#comments Sun, 22 Nov 2009 16:30:00 +0000 ektelonismos http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/22/%ce%b5%cf%86%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%b1%ce%bd-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%ba%ce%b5%cf%85%ce%ae-20-11-09-%ce%bf%ce%b9-%ce%bd%ce%ad%ce%b5%cf%82-%ce%b3%ce%b5%cf%81%ce%b1%ce%bd%ce%bf ]]>

Έφτασαν στο λιμάνι του Πειραιά οι τρεις από τις τέσσερις νέες γερανογέφυρες Super Post Panamax που θα μπορούν να εξυπηρετήσουν containerships με πάνω από 10.000 teu.
Οι γερανογέφυρες είναι έτοιμες και συναρμολογημένες επί του πλοίου , όπως φαίνεται και στην φώτο της Ναυτεμπορικής . Τις γερανογέφυρες παρέλαβε ο Γ Ανωμερίτης .
Επίσης έχουν φθάσει μερικά από τα μηχανήματα ταχείας στοιβασίας RMG , που μαζί με το υπερσύγχρονο λογισμικό θα αποτελέσουν την αιχμή του δόρατος για τον νέο προβλήτα Ι . Εν τω μεταξύ βρίσκεται σε εξέληξη τριγωνική διαπραγμάτευση ανάμεσα στον ΟΛΠ Α.Ε., την Cosco και την MSC για τη προσέλκυση φορτίων τόσο στον προβλήτα Ι που θα διαχειρίζεται ο ΟΛΠ, όσο και για τον προβλήτα ΙΙ που θα διαχειρίζεται η Cosco Pacific.
Αλέξανδρος Κουρτέσης / Εκτελωνιστής http://www.ektelonismos.com

ca-pub-8247571501958710
]]> http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/22/%ce%b5%cf%86%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%b1%ce%bd-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%ba%ce%b5%cf%85%ce%ae-20-11-09-%ce%bf%ce%b9-%ce%bd%ce%ad%ce%b5%cf%82-%ce%b3%ce%b5%cf%81%ce%b1%ce%bd%ce%bf/feed/ 0 alex.kourt Απάντηση του ΟΛΠ στην MariNews για την επιστολή αναγνώστη! http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/22/%ce%b1%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%bf%ce%bb%cf%80-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-marinews-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%cf%80%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%bf/ http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/22/%ce%b1%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%bf%ce%bb%cf%80-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-marinews-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%cf%80%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%bf/#comments Sun, 22 Nov 2009 16:15:00 +0000 ektelonismos http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/22/%ce%b1%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%bf%ce%bb%cf%80-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-marinews-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%cf%80%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%bf ]]>

Ο Γενικός Διευθυντής της ΟΛΠ ΑΕ Παναγιώτης Πετρουλής, έστειλε επιστολή στο Marinews απαντώντας σε επιστολή αναγνώστη ο οποίος ανέφερε ότι «Κάθε απόγευμα πέφτει το μηχανογραφικό του ΟΛΠ». Ειδικότερα ο Γενικός Διευθυντής της ΟΛΠ ΑΕ Παναγιώτης Πετρουλής αναφέρει:
Αναδημοσίευση : Αλέξανδρος Κουρτέσης / Εκτελωνιστής http://ektelonismos.com/
ca-pub-8247571501958710
]]> http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/22/%ce%b1%cf%80%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%bf%ce%bb%cf%80-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-marinews-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%cf%80%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%bf/feed/ 0 alex.kourt Κάθε απόγευμα πέφτει το μηχανογραφικό του ΟΛΠ http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/19/%ce%ba%ce%ac%ce%b8%ce%b5-%ce%b1%cf%80%cf%8c%ce%b3%ce%b5%cf%85%ce%bc%ce%b1-%cf%80%ce%ad%cf%86%cf%84%ce%b5%ce%b9-%cf%84%ce%bf-%ce%bc%ce%b7%cf%87%ce%b1%ce%bd%ce%bf%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%86%ce%b9%ce%ba/ http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/19/%ce%ba%ce%ac%ce%b8%ce%b5-%ce%b1%cf%80%cf%8c%ce%b3%ce%b5%cf%85%ce%bc%ce%b1-%cf%80%ce%ad%cf%86%cf%84%ce%b5%ce%b9-%cf%84%ce%bf-%ce%bc%ce%b7%cf%87%ce%b1%ce%bd%ce%bf%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%86%ce%b9%ce%ba/#comments Thu, 19 Nov 2009 17:06:00 +0000 ektelonismos http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/19/%ce%ba%ce%ac%ce%b8%ce%b5-%ce%b1%cf%80%cf%8c%ce%b3%ce%b5%cf%85%ce%bc%ce%b1-%cf%80%ce%ad%cf%86%cf%84%ce%b5%ce%b9-%cf%84%ce%bf-%ce%bc%ce%b7%cf%87%ce%b1%ce%bd%ce%bf%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%86%ce%b9%ce%ba ]]>

Επιστολή διαμαρτυρίας έλαβε η Marinews από τον ιδιοκτήτη μεταφορικής εταιρείας, Ιάκωβο Λοράντο, ο οποίος ζητάει από τους αρμόδιους του ΟΛΠ να απαντήσουν «γιατί το μηχανογραφικό σύστημα του ΟΛΠ κάθε απόγευμα, μετά τις απεργίες, «πέφτει» για 2-3 ώρες με αποτέλεσμα να δημιουργούνται ουρές αυτοκινήτων» και προσθέτει: «όχι ότι το σύστημα δεν έπεφτε πριν, αλλά τώρα συμβαίνει κάθε απόγευμα! Δικαιολογία δεν υπάρχει. Ας πάει κάποιος να δει από κοντά τι συμβαίνει και θα καταλάβει. Ας το λάβει υπόψη του ο Γ.Ανωμερίτης.» και συμπληρώνει: «Οι μοναδικοί κλάδοι που ουσιαστικά πλήττονται από τη δυσλειτουργία του ΟΛΠ είναι οι εξαγωγείς και οι μεταφορείς εμπορευματοκιβωτίων».
Αναδημοσίευση Σχόλιο : Αλέξανδρος Κουρτέσης Εκτελωνισμοί http://www.ektelonismos.com
(Οι παροικούντες στην Ιερουσαλήμ καταλαβαίνουν τι εννοεί ο Κος Λοράντος )
ca-pub-8247571501958710
]]> http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/19/%ce%ba%ce%ac%ce%b8%ce%b5-%ce%b1%cf%80%cf%8c%ce%b3%ce%b5%cf%85%ce%bc%ce%b1-%cf%80%ce%ad%cf%86%cf%84%ce%b5%ce%b9-%cf%84%ce%bf-%ce%bc%ce%b7%cf%87%ce%b1%ce%bd%ce%bf%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%86%ce%b9%ce%ba/feed/ 0 alex.kourt Τι ζητάει η Cosco στις διαπραγματεύσεις http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/19/%cf%84%ce%b9-%ce%b6%ce%b7%cf%84%ce%ac%ce%b5%ce%b9-%ce%b7-cosco-%cf%83%cf%84%ce%b9%cf%82-%ce%b4%ce%b9%ce%b1%cf%80%cf%81%ce%b1%ce%b3%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%b5%cf%8d%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82/ http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/19/%cf%84%ce%b9-%ce%b6%ce%b7%cf%84%ce%ac%ce%b5%ce%b9-%ce%b7-cosco-%cf%83%cf%84%ce%b9%cf%82-%ce%b4%ce%b9%ce%b1%cf%80%cf%81%ce%b1%ce%b3%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%b5%cf%8d%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82/#comments Thu, 19 Nov 2009 16:44:00 +0000 ektelonismos http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/19/%cf%84%ce%b9-%ce%b6%ce%b7%cf%84%ce%ac%ce%b5%ce%b9-%ce%b7-cosco-%cf%83%cf%84%ce%b9%cf%82-%ce%b4%ce%b9%ce%b1%cf%80%cf%81%ce%b1%ce%b3%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%b5%cf%8d%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82 ]]>

Ενώ φαινομενικά όλα δείχνουν να έχουν βρει την ηρεμία τους στο λιμάνι του Πειραιά με την αναστολή των απεργιακών κινητοποιήσεων και την έναρξη διαπραγματεύσεων μεταξύ ΟΛΠ-Cosco και ΟΛΠ-εργαζομένων, την ίδια ώρα, μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας έχει ξεκινήσει ένα σκληρό επιχειρηματικό πόκερ. Επίσημη θέση δεν υπάρχει και όλα αφήνονται να διαρρεύσουν ώστε οι εμπλεκόμενοι αν δουν τα σκούρα να τα διαψεύσουν…επισήμως! Παλιά και δοκιμασμένη συνταγή που παραπέμπει στην επιτυχημένη τηλεοπτική και μετά κινηματογραφική περιπέτεια «Mission Impossible». «Αν σας πιάσουν εμείς δεν ξέρουμε τίποτα». Οι κινέζοι λοιπόν δέχθηκαν να συνομιλήσουν με τον ΟΛΠ και τον Γιώργο Ανωμερίτη προκειμένου να υπάρξουν συνέργιες ανάμεσα στις προβλήτες 2 που είναι υπό τον έλεγχό τους και την προβλήτα Ι που κατασκευάζεται τώρα και θα τη διαχειρίζεται η ΟΛΠ ΑΕ. Επίσης, μεταξύ άλλων, οι κινέζοι δέχθηκαν να προσλάβουν 250 εργάτες του ΟΛΠ.Το θέμα βέβαια είναι τι ανταλλάγματα ζητάνε. Πληροφορίες θέλουν την πλευρά της Cosco να συζητάει τη μείωση του «ενοικίου» , παράταση χρονοδιαγράμματος για την ολοκλήρωση των έργων για τα οποία είναι υπεύθυνη. Επίσης, έχει δημιουργηθεί σοβαρό θέμα με την πρόταση του διευθύνοντος συμβούλου της ΟΛΠ ΑΕ, Γιώργου Ανωμερίτη, να προτείνει το «πάγωμα» των τιμολογίων για το 2010. Το θέμα είναι αφενός εάν έχουν ερωτηθεί και εάν συμφωνούν οι κινέζοι και αφετέρου το πως είναι δυνατόν από τη μία να «παγώνει» ο ΟΛΠ τα τιμολόγια που έχουν άμεση σχέση με τις αυξήσεις της ΣΣΕ και από την άλλη να καλούνται οι κινέζοι να πληρώσουν πιθανή μεγάλη αύξηση στις ΣΣΕ. Επίσης, επειδή από 1/06/2010 τα τιμολόγια της Cosco απελευθερώνονται, ο ΟΛΠ με την πρόταση για «πάγωμα» σε περίπτωση που είναι έτοιμη η προβλήτα Ι τότε είναι σαν να πιέζει τους κινέζους να μην κάνουν αυξήσεις.
Πηγή:AxiaPlus
Σχόλιο :( Σταυρόλεξο για γερούς λύτες ή Σκληρό ροκ) Αλέξ. Κουρτέσης Εκτελωνιστής http://ektelonismos.com/

ca-pub-8247571501958710
]]> http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/19/%cf%84%ce%b9-%ce%b6%ce%b7%cf%84%ce%ac%ce%b5%ce%b9-%ce%b7-cosco-%cf%83%cf%84%ce%b9%cf%82-%ce%b4%ce%b9%ce%b1%cf%80%cf%81%ce%b1%ce%b3%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%b5%cf%8d%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82/feed/ 0 alex.kourt Έρχονται οι γερανογέφυρες του Προβλήτα Ι http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/17/%ce%ad%cf%81%cf%87%ce%bf%ce%bd%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%bf%ce%b9-%ce%b3%ce%b5%cf%81%ce%b1%ce%bd%ce%bf%ce%b3%ce%ad%cf%86%cf%85%cf%81%ce%b5%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%80%cf%81%ce%bf%ce%b2%ce%bb%ce%ae/ http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/17/%ce%ad%cf%81%cf%87%ce%bf%ce%bd%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%bf%ce%b9-%ce%b3%ce%b5%cf%81%ce%b1%ce%bd%ce%bf%ce%b3%ce%ad%cf%86%cf%85%cf%81%ce%b5%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%80%cf%81%ce%bf%ce%b2%ce%bb%ce%ae/#comments Tue, 17 Nov 2009 15:35:00 +0000 ektelonismos http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/17/%ce%ad%cf%81%cf%87%ce%bf%ce%bd%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%bf%ce%b9-%ce%b3%ce%b5%cf%81%ce%b1%ce%bd%ce%bf%ce%b3%ce%ad%cf%86%cf%85%cf%81%ce%b5%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%80%cf%81%ce%bf%ce%b2%ce%bb%ce%ae ]]>

Καταπλέουν την Παρασκευή, (όπως απο τον Ιούνιο είχε αναγγήλει το blogg μας ) σύμφωνα με πληροφορίες, οι τρεις από τις τέσσερις super post panamax γερανογέφυρε,ς οι οποίες και μέλλεται να τοποθετηθούν στο πρώτο προβλήτα, που ως γνωστόν παραμένει υπό τον έλεγχο του ΟΛΠ μετά την περίφημη συμφωνία ΟΛΠ-Cosco. Σε αυτό το στάδιο της προετοιμασίας συνεχίζεται και η συναρμολόγηση των οχημάτων μεταφοράς και στοιβασίας εμπορευματοκιβωτίων Rail Mounted Gantries, τα οποία έχουν πολλαπλάσιες δυνατότητες σε σχέση με τα αντίστοιχά τους που διαθέτει ο Οργανισμός, καθώς τούτο κρίθηκε αναγκαίο κατά την παραγγελία τους λόγω των γιγαντιαίων δυνατοτήτων που έχουν οι γερανογέφυρες. Χθες στη συνάντηση της υπό τον Νίκο Αρβανίτη διοίκησης της ΔΝΕ με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΛΠ Γιώργο Ανωμερίτη ζητήθηκε να τηρηθούν “σφιχτά” τα χρονοδιαγράμματα για την ολοκλήρωση του πρώτου προβλήτα αλλά και να ακολουθήσουν, οι διαδικασίες αναβάθμισης και του car terminal, το οποίο αξίζει να σημειωθεί έχει και αυτό υποστεί ζημιές από όλο το διάστημα των λιμενεργατικών κινητοποιήσεων. Στο car terminal, έχουν αλλάξει ήδη οι χρόνοι προσέγγισης των πλοίων, γεγονός που είχε σαν αποτέλεσμα να επιτείνει την αγωνία στην αγορά, που ειδικεύεται στις πωλήσεις αυτοκινήτων η οποία ως γνωστόν πλήττεται.
Πηγή: TheSeaNation
Αναδημοσίευση :Αλέξανδρος Κουρτέσης Εκτελωνιστής Http://ektelonismos.com

ca-pub-8247571501958710
]]> http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/17/%ce%ad%cf%81%cf%87%ce%bf%ce%bd%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%bf%ce%b9-%ce%b3%ce%b5%cf%81%ce%b1%ce%bd%ce%bf%ce%b3%ce%ad%cf%86%cf%85%cf%81%ce%b5%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%80%cf%81%ce%bf%ce%b2%ce%bb%ce%ae/feed/ 0 alex.kourt Πάγωμα τιμολογίων και έργα στο προσκήνιο http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/17/%cf%80%ce%ac%ce%b3%cf%89%ce%bc%ce%b1-%cf%84%ce%b9%ce%bc%ce%bf%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%af%cf%89%ce%bd-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%ad%cf%81%ce%b3%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%83%ce%ba%ce%ae/ http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/17/%cf%80%ce%ac%ce%b3%cf%89%ce%bc%ce%b1-%cf%84%ce%b9%ce%bc%ce%bf%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%af%cf%89%ce%bd-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%ad%cf%81%ce%b3%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%83%ce%ba%ce%ae/#comments Tue, 17 Nov 2009 15:27:00 +0000 ektelonismos http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/17/%cf%80%ce%ac%ce%b3%cf%89%ce%bc%ce%b1-%cf%84%ce%b9%ce%bc%ce%bf%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%af%cf%89%ce%bd-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%ad%cf%81%ce%b3%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%83%ce%ba%ce%ae ]]>

Το πάγωμα των τιμολογίων στο Εμπορικό λιμάνι του Πειραιά, φαίνεται ότι αποφάσισε η κυβέρνηση και για τη χρονιά που τρέχει, γεγονός που ικανοποιεί πλήρως το αίτημα το οποίο υπέβαλλε χθες η διοίκηση της ΔΝΕ στον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΛΠ Γ. Ανωμερίτη.Ο κ. Ανωμερίτης στη σύσκεψη που είχε με την υπουργό Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κ. Λ. Κατσέλη, έγινε γνώστης της απόφασης της κυβέρνησης περί του θέματος αυτού ενώ στην ίδια σύσκεψη τέθηκε και το οριστικό πλαίσιο του διαλόγου μεταξύ ΟΛΠ και ΣΕΠ αλλά και ΟΛΠ-ΟΜΥΛΕ. Διαλόγου που ήδη έχει ξεκινήσει και ο οποίος βρίσκεται στα αρχικά του στάδια. Τέλος σύμφωνα με πληροφορίες στη σύσκεψη αποφασίστηκε να προωθηθούν τάχιστα, με στόχο να χρηματοδοτηθούν και από το ΕΣΠΑ, προγράμματα βελτιωτικών παρεμβάσεων και αναβάθμισης υποδομών κατά κύριο λόγο στο εμπορικό λιμάνι του Πειραιά.
Πηγή:TheSeaNation
Αναδημοσίευση Σχόλιο : Αλέξανδρος Κουρτέσης , Εκτελωνισμοί http://www.ektelonismos.com/
ca-pub-8247571501958710
]]> http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/17/%cf%80%ce%ac%ce%b3%cf%89%ce%bc%ce%b1-%cf%84%ce%b9%ce%bc%ce%bf%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%af%cf%89%ce%bd-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%ad%cf%81%ce%b3%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%83%ce%ba%ce%ae/feed/ 0 alex.kourt Τα σχέδια της Cosco για τον προβλήτα 3 http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/15/%cf%84%ce%b1-%cf%83%cf%87%ce%ad%ce%b4%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%cf%82-cosco-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf%ce%bd-%cf%80%cf%81%ce%bf%ce%b2%ce%bb%ce%ae%cf%84%ce%b1-3/ http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/15/%cf%84%ce%b1-%cf%83%cf%87%ce%ad%ce%b4%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%cf%82-cosco-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf%ce%bd-%cf%80%cf%81%ce%bf%ce%b2%ce%bb%ce%ae%cf%84%ce%b1-3/#comments Sun, 15 Nov 2009 17:56:00 +0000 ektelonismos http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/15/%cf%84%ce%b1-%cf%83%cf%87%ce%ad%ce%b4%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%cf%82-cosco-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf%ce%bd-%cf%80%cf%81%ce%bf%ce%b2%ce%bb%ce%ae%cf%84%ce%b1-3 ]]>

Το ευρωπαϊκό στρατηγείο της επιδιώκει να εγκαταστήσει η κινεζική Cosco στο λιμάνι του Πειραιά. Τα σχέδιά της στον προβλήτα του Νέου Ικονίου είναι αλληλένδετα με τη λειτουργία μιας ελεύθερης ζώνης εμπορίου, στον τρίτο προβλήτα, για τον οποίο «θα χυθεί και το περισσότερο αίμα» όταν έρθει η ώρα. Αυτός ο τρίτος προβλήτας θα μπορούσε να «φιλοξενήσει» σε παρακείμενο χώρο και μεταποιητικό κέντρο, μέσω του οποίου θα προωθούνται κινεζικά προϊόντα στην υπόλοιπη Ευρωπαϊκή Ένωση
Πηγή:Καθημερινή
Σχόλιο:Αλέξανδρος Κουρτέσης Εκτελωνιστής (Όπως το λέει θα χυθεί αίμα δηλαδή έχει μέλλον το πάρτι ακόμα ή μάλλον ακόμα δεν άρχισε ) http://ektelonismos.com/

ca-pub-8247571501958710
]]> http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/15/%cf%84%ce%b1-%cf%83%cf%87%ce%ad%ce%b4%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%cf%82-cosco-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf%ce%bd-%cf%80%cf%81%ce%bf%ce%b2%ce%bb%ce%ae%cf%84%ce%b1-3/feed/ 0 alex.kourt Συνεχίζεται ο διάλογος μεταξύ ΟΛΠ και συνδικαλιστών http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/13/%cf%83%cf%85%ce%bd%ce%b5%cf%87%ce%af%ce%b6%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%ac%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%bf%cf%82-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%be%cf%8d-%ce%bf%ce%bb%cf%80-%ce%ba%ce%b1%ce%b9/ http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/13/%cf%83%cf%85%ce%bd%ce%b5%cf%87%ce%af%ce%b6%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%ac%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%bf%cf%82-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%be%cf%8d-%ce%bf%ce%bb%cf%80-%ce%ba%ce%b1%ce%b9/#comments Fri, 13 Nov 2009 17:02:00 +0000 ektelonismos http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/13/%cf%83%cf%85%ce%bd%ce%b5%cf%87%ce%af%ce%b6%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%ac%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%bf%cf%82-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%be%cf%8d-%ce%bf%ce%bb%cf%80-%ce%ba%ce%b1%ce%b9 ]]>

Τη Δευτέρα ξεκινούν οι διαπραγματεύσεις μεταξύ της διοίκησης της ΟΛΠ Α.Ε. και των εκπροσώπων της Ομοσπονδίας Μονίμων Υπαλλήλων Λιμένων Ελλάδος στο πλαίσιο της συμφωνίας που υπήρξε μεταξύ των δύο πλευρών στις 10 Νοεμβρίου, οπότε και οι εργαζόμενοι αποφάσισαν να αναστείλουν τις απεργιακές κινητοποιήσεις τους.
Εξάλλου συνεχίζεται κανονικά, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του Οργανισμού, η συνεργασία του Προέδρου της ΟΛΠ Α.Ε. κ. Γιώργου Ανωμερίτη με τα στελέχη της ΣΕΠ Α.Ε. (Cosco) επί των θεμάτων που η πλευρά του ΟΛΠ εκτιμά ότι πρέπει να αποτελέσουν αντικείμενο επαναδιαπραγμάτευσης.
Την ίδια ώρα με κανονικούς ρυθμούς κινούνται οι εργασίες στους σταθμούς φορτοεκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων αφού και την Πέμπτη διακινήθηκαν 2.532 κοντέϊνερς.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των υπηρεσιών του ΟΛΠ η διακίνηση στους σταθμούς θα επανέλθει από την αρχή της επόμενης εβδομάδας σε κανονικούς ρυθμούς.

Πηγή:TheSeaNation
Αναδημοσίευση: Αλέξανδρος Κουρτέσης Εκτελωνιστής http://www.ektelonismos.com

ca-pub-8247571501958710
]]> http://ektelonismos.wordpress.com/2009/11/13/%cf%83%cf%85%ce%bd%ce%b5%cf%87%ce%af%ce%b6%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%ac%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%bf%cf%82-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%be%cf%8d-%ce%bf%ce%bb%cf%80-%ce%ba%ce%b1%ce%b9/feed/ 0 alex.kourt